Особливості комп’ютерного моделювання навантаженості контейнера з пружно-в’язкими зв’язками у фітингах при експлуатаційних режимах
Abstract
В статті наведені результати комп‟ютерного моделювання динамічної навантаженості контейнера удосконаленої конструкції, розміщеного на вагоні- платформі при маневровому співударянні. Особливістю конструкції контейнера є наявність у фітингах в‟язких та пружно-в‟язких зв‟язків, що дозволяє забезпечити динамічну навантаженість в межах нормативної. Результати проведених досліджень сприятимуть створенню контейнерів нового покоління з покращеними експлуатаційними показниками та підвищенню ефективності експлуатації контейнерних перевезень.
Keywords
