Zastosowanie popiołu lotnego i szkła kineskopowego w zaprawach cementowych

Abstract

W artykule określono wpływ dodatku odpadów popiołu lotnego ze spalania biomasy, szkła kineskopowego (CRT) oraz mieszaniny popiołu lotnego i szkła CRT w proporcjach 50/50 na wybrane parametry fizyczne i mechaniczne zapraw cementowych Wykonano próbki zaprawy normowej oraz zapraw cementowych, w których za część piasku normowego zastosowano materiały odpadowe w ilości 10, 20 i 30% masy cementu. Próbki zostały wykonane z cementu CEM I 42,5R. Zaprawy posiadające w składzie dodatek popiołu lotnego wykazywały zwiększoną wytrzymałość na ściskanie oraz mniejszy spadek wytrzymałości na ściskanie po badaniach mrozoodporności w porównaniu z zaprawą normową. Najwyższą wytrzymałość na ściskanie dla zapraw z popiołem lotnym uzyskały próbki zawierające 30% tego odpadu. Natomiast najwyższą wytrzymałość na ściskanie zapraw z dodatkiem stłuczki CRT uzyskano przez zastosowanie odpadu w ilości 10%. Użycie mieszaniny tych dwóch materiałów powodowało największy wzrost wytrzymałości przy wykorzystaniu odpadu w ilości 20% masy cementu.

Keywords

• popiół lotny
• stłuczka szklana CRT
• biomasa
• zaprawy cementowe