Transportes (Apr 2016)

Modelo matemático e meta-heurística Simulated Annealing para o problema de alocação de berços com múltiplas cargas

  • Rafael Silva Banos,
  • Rodrigo Alvarenga Rosa,
  • Geraldo Regis Mauri,
  • Glaydston Mattos Ribeiro

DOI
https://doi.org/10.14295/transportes.v24i1.980
Journal volume & issue
Vol. 24, no. 1

Abstract

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Ocorre no Brasil um forte crescimento do comércio exterior na área de granéis, como minério de ferro e agrícolas que são exportados pelos portos. Assim, metodologias que auxiliem o planejamento da operação dos portos são importantes. Este artigo propõe um modelo matemático aplicado a um porto de granel que difere dos demais por três itens: 1) berços operam mais de um tipo de carga e com taxas de operação diferentes para cada um, 2) certas cargas não são operadas em todos os berços, 3) o tempo de operação é dependente do berço e da carga. O modelo proposto elabora a sequência de atendimento dos navios em cada berço e foi implementado no CPLEX 12.6. Como soluções ótimas são difíceis de serem alcançadas, é proposta também uma meta-heurística Simulated Annealing (SA). Para avaliação do modelo e do SA, foram realizados testes com dados reais do Complexo Portuário de Tubarão.

Keywords