Propuesta de diseño de sistemas de vigilancia por multilateración para la Aeronáutica Civil de Cuba.

Abstract

Los sistemas de vigilancia por multilateración constituyen una tecnología de vigilancia independiente y colaborativa que determina la posición de los objetivos a través de la diferencia de tiempo de arribo (TDOA) de la señal proveniente de las aeronaves a múltiples sensores ubicados en tierra. Desde su surgimiento, las técnicas de vigilancia por multilateración han resultado de gran interés por sus múltiples ventajas operacionales y su alto desempeño en la localización de objetivos con gran precisión. Mediante el método de ensayo y error y con el empleo de herramientas informáticas, este trabajo pretende proponer varios diseños de sistemas de vigilancia por multilateración para suplir las carencias de cobertura en las zonas de proximidad de varios aeropuertos internacionales de Cuba. Para ello, resulta un factor clave la selección de los sitios más adecuados para el emplazamiento de los sensores y el despliegue de la geometría más conveniente en cada caso de estudio.