Redes de transporte ferroviario metropolitano en Andalucía

Abstract

REVISTA DE ESTUDIOS ANDALUCES (REA) Ayuda de la revista USUARIO/A Nombre de usuario/a Contraseña •••••••••• No cerrar sesión Iniciar sesión NOTIFICACIONES Ver Suscribirse IDIOMA CONTENIDO DE LA REVISTA Buscar Buscar Examinar Por número Por autor/a Por título Otras revistas Categorías TAMAÑO DE FUENTE Make font size smallerMake font size defaultMake font size larger INFORMACIÓN Para los lectores/as Para los autores/as Para los bibliotecarios/as INICIO ACERCA DE INICIAR SESIÓN REGISTRARSE CATEGORÍAS BUSCAR ACTUAL ARCHIVOS AVISOS Inicio > Vol. 28, núm. 1 (2011) > Gavira-Narváez Redes de transporte ferroviario metropolitano en Andalucía. Antonio Gavira-Narváez Resumen En los últimos años se han emprendido diversas mejoras en las redes ferroviarias de transporte metropolitano (Cercanías, metro y tranvía) que han propiciado un incremento del número de viajeros, así como la adecuación de los servicios para que puedan tener acceso un mayor número de habitantes. Estas actuaciones han favorecido una reducción del uso del automóvil, así como menores afecciones al clima de las poblaciones que se han beneficiado de su puesta en funcionamiento. El desarrollo de estos servicios de transporte son fundamentales en la situación socioeconómica actual, pues favorece la movilidad de colectivos que no tienen acceso a medios de transporte privado. Asimismo, la oportuna implantación ha acarreado que muchos de estos servicios sean más competitivos con respecto al resto de medios de transporte en calidad y precio, lo que potencia su competitividad.

Keywords

• Ferrocarril
• aglomeración urbana
• desarrollo
• movilidad sostenible
• transporte