Науковий вісник Ужгородського національного університету. Серія Право (Jan 2025)

Транспортна логістика та особливості обcлуговування небезпечних вантажів у портах (міжнародно-правовий аспект)

  • V. O. Dopilka,
  • O. O. Balobanov

DOI
https://doi.org/10.24144/2307-3322.2024.86.5.31
Journal volume & issue
Vol. 5, no. 86

Abstract

Read online

Значний за номенклатурою та обсяг нормативних і рекомендаційних актів, що прагне до всеохоплюючої дії, розроблений і розробляється на міжнародному, регіональних (ЄС) та національних рівнях, свідчить про постійно зростаючу актуальність питання, пошуки його системного вирішення щодо всього транспортного комплексу, що обслуговує світову торгівлю. Враховуючи географічне положення та плановану інтеграцію до європейської транспортної системи, Україна зобов’язана створити нормативно-правову базу з перевезень небезпечних вантажів, що відповідають міжнародним стандартам та вимогам ЄС. Особливо важлива для транспортного комплексу України портова складова транспортування (перевалка та зберігання, взаємодія різних видів транспорту), оскільки в даний час порти як логістичні центри стали не тільки транспортними вузлами, а й основними складовими морського транспорту, на частку якого припадає більша частина міжнародних перевезень. Таким чином, системоутворюючими напрямками досліджень, що проводяться, повинні стати: • уніфікація правил перевезення небезпечних вантажів у європейських та інших країнах, що торгують з ними; уніфікація правил управління безпечними умовами перевезень різних видів транспорту; прив’язка нормативів, що розробляються, до специфічних умов портової діяльності. Система міжнародного регулювання перевезення небезпечних вантажів є досить складною та її нормативно-правове забезпечення включає безліч конвенцій та угод. Схема дій основних конвенцій та угод, що регламентують перевезення небезпечних вантажів різними видами транспорту, та міжнародні організації, що забезпечують їх розробку та сприяють імплементації у регіональні норми та національні транспортні законодавчі масиви. Стивідорні компанії, що здійснюють перевалку небезпечні вантажі та експлуатують гідротехнічні споруди, причали, накопичувальні майданчики для робіт з небезпечні вантажі повинні мати ліцензію на вантажно-розвантажувальну діяльність стосовно небезпечних вантажів у морських портах та ліцензію на експлуатацію вибухонебезпечних виробничих об’єктів (небезпечних виробничих об’єктів, на яких одержуються) використовуються, утворюються, зберігаються, транспортуються, знищуються речовини, здатні утворювати вибухонебезпечні суміші при взаємодії з киснем або один з одним (горючі гази, легкозаймисті та горючі рідини, пилетворні речовини), твердофазні та рідкофазні речовини, здатні до спонтанного розкладання з вибухом).

Keywords