CONTROLE GEODÉSICO DE TRILHOS INDUSTRIAIS UTILIZANDO AUTOCOLIMAÇÃO ÓPTICA

Abstract

Instalado no Laboratório de Instrumentação Geodésica da Universidade Federal do Paraná encontra-se uma estrutura utilizada na calibração da graduação de miras verticais de invar, as quais são usadas em nivelamento geométrico de alta precisão (Faggion & de Freitas, 1996). Esta estrutura tem como componentes básicos: pilares, trilhos e carrinho de deslocamento do refletor móvel do interferômetro. Neste trabalho realizou-se o levantamento 3D por métodos topográficos e geodésicos dos trilhos com autocolimação, determinado-se as deformações horizontais e verticais dos mesmos. A autocolimação, que consiste em se observar simultaneamente a imagem de fendas reticulares iluminadas e os fios de reticulo de um colimador, sendo a imagem das fendas obtida por reflexão da luz em um espelho plano. O colimador é acoplado em um teodolito de forma rígida permitindo a medida de deslocamentos angulares, que posteriormente são transformados em deslocamentos lineares. Os resultados obtidos neste método foram comparados aos determinados com o método nivelamento geométrico. Como produto final deste trabalho obteve-se um modelo digital tridimensional comparativo dos métodos. Conclui-se que este método de autocolimação pode ser aplicado na locação, monitoramento e controle de trilhos utilizados em indústrias.

Keywords

• Deformação de Trilhos
• Autocolimação
• Nivelamento Geométrico