Revista Científica de Ingeniería Energética (Apr 2015)
Metodología basada en redes neurales para interpretación de la resistividad del suelo en zonas urbanas. Methodology based on neural networks for earth resistivity interpretation in congested urban areas
Abstract
Uno de los problemas que se afronta durante el diseño de un sistema de puesta a tierra (PAT) en zonas urbanas, es la obtención de los parámetros eléctricos del suelo, ya que los métodos tradicionales de medición de resistividad no se pueden aplicar por problemas de espacio. En este trabajo, se plantea una alternativa para la obtención de la resistividad, mediante sondeo eléctrico introduciendo una barra vertical y registrando cómo varía la resistencia de PAT del electrodo en función de la profundidad; con esos resultados se desarrolla una metodología basada en redes neurales, para estimar los parámetros del suelo para un modelo biestratificado del mismo. Se estudia por tanto, el tema de las complicaciones de medición en zonas urbanas y se plantea en detalle la metodología empleando técnicas modernas de medición y procesamiento. Los resultados obtenidos, tanto en fase de simulación digital como con ensayos de campo, muestran la validez. One of the main troubles for grounding system design in an electrical installation on congested urban areas is obtaining the soil parameters, since the traditional measurements techniques are not applicable due to the limited space. In the present work, an alternative procedure based on introducing a driven rod into the soil and registering the variation of ground resistance versus the depth, is presented; with the field measurements obtained, a procedure were evaluated to estimate the soil parameters in a simplified bi-stratified model (two vertical layers) using a trained neural network to minimize the effort and time to obtain the respective results. The trouble about the measurement and estimation of electrical soil properties in congested urban areas is solved with the detailed methodology presented, based on non conventional measurement techniques and computational processing. The results obtained during both digital simulation and field measurements, demonstrates the validity of the proposed procedure and making feasible its application to engineering projects.
