AUTOMATIZACE ŘÍZENÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY A MOŽNOSTI JEJÍ OPTIMALIZACE

Abstract

Článek se zabývá optimalizací činnosti funkce Automatického stavění vlakových cest. Nejprve seznamuje čtenáře s původní metodou a návrhem nové metody generování povelů ke stavění vlakových cest a stručně nastiňuje jejich vývoj. Dále navrhuje možnosti optimalizace metod s primárním cílem zvýšení kapacity staničních zhlaví prostřednictvím maximalizace plynulosti jízdy vlaků. Článek také seznamuje čtenáře s užitím funkce Automatického stavění vlakových cest a jejích metod v praxi v podmínkách České republiky.

Keywords

• Automatické stavění vlakových cest
• vlaková cesta
• časová metoda
• geografická metoda
• kritický bod
• inicializační bod