УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МОНИТОРИНГА ТЯГОВЫХ ПЕРЕДАЧ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ
Abstract
Предметом исследования является разработка метода акустического мони-торинга тяговых передач при проведении технического обслуживания электро-поездов. На основании разработанной технологии предлагается получение и ре-гистрация акустических сигналов редуктора тяговой передачи. При этом соот-ветствующая колесная пара моторной тележки при помощи гидравлического домкрата поднимается над головкой рельса, а на тяговый электродвигатель по-дается питание от постороннего низковольтного источника постоянного тока. Когда колесная пара достигнет стабильного вращения, производится ре-гистрация акустического сигнала на корпусе тягового редуктора, при помощи специального датчика, с последующей его записью на магнитофон. Предложен метод выделения циклической временной составляющей из полного акустиче-ского сигнала на основе совпадения соответствующих зубьев большого зубча-того колеса и шестерни тягового редуктора. В исследованиях формализована задача фрактального анализа полученных акустических сигналов и разработана специальная программа для ее реализации. Техническое состояние тягового при-вода предлагается оценивать на основе фрактального анализа полученного аку-стического сигнала по расчетному значению показателя Херста. Установлены оценочные градационные границы изменения числовых значений этого показа-теля, которые дают возможность определять работоспособность тяговых пе-редач. Полученные результаты такого мониторинга позволяют установить по-явление и развитие дефектов в тяговых передачах во время эксплуатации элек-тропоезда.
