Informes de la Construccion (Jul 1973)
Puente del Generalísimo sobre el río Llobregat – España
Abstract
El actual puente sustituye al que fue destruido por una avenida catastrófica y está destinado a canalizar un tráfico de gran crecimiento, dadas las características y demografía de la zona. Consta de dos vanos laterales de 62,50 m y uno central de 125 m, que es la máxima luz actual en España para puentes de hormigón pretensado. La superestructura se compone de dos tableros gemelos, separados 1 m entre sí, construidos por el procedimiento de avance por voladizos sucesivos. Todas las obras, incluso los accesos, se han llevado a cabo en menos de 8 meses, récord absoluto para este tipo de puentes.
