Чотирьохрівнева декомпозиція систем доставки вантажів з визначенням основних критеріїв функціонування

Abstract

Прагнення до формування систем доставок визначилося у світових торгової і транспортної сферах лише в останнє двадцятиріччя. Головною причиною активізації даного процесу стала можливість отримання економії на ціні товарів. При швидкому зростанні обсягів споживання та насичення споживчих ринків різноманітними товарами за рахунок уніфікації і стандартизації продукції, виробничих процесів, технологій були досягнуті мінімальні значення собівартості виробленої продукції. Подальше зниження виробничих витрат стало практично неможливим. У цих умовах головним джерелом зниження ціни товарів можуть бути лише транспортні витрати. Крім того, вантажовідправниками все частіше стало висуватися вимога обґрунтування логіки виконання транспортних та інших операцій з організації руху товарних потоків, що в кінцевому підсумку стало критерієм формуються регіональних, національних і міжнародних систем доставки, у створенні яких знайшов вираз інтеграційний механізм управління. Тобто, найбільшого успіху в ринковій економіці досягають ті компанії, всі виробничі дії яких спрямовані на задоволення вимог вантажовідправників. Боротьба за отримання кожного нового замовника обумовлює потребу в гнучких виробничих процесах, здатних швидко реагувати на кон'юнктуру попиту. Очевидно, що зазнали зміни, як назва, так і суть процесу організації перевезення вантажів. Організація системи доставки – якісно нова послуга для вітчизняного вантажовідправника. На наш погляд, основні причини, що послужили передумовами для трансформації транспортування вантажу в систему доставки, це: • розвиток безперевантажувальних повідомлень; • розширення прав і функцій експедитора; • еволюція організаційних структур підприємств.

Keywords

• система доставки, опис, елементи, функції, параметри.