Науковий вісник НЛТУ України (Nov 2017)
ЗМІНА СКЛАДУ ТА ВЛАСТИВОСТЕЙ МІНЕРАЛЬНОЇ МОТОРНОЇ ОЛИВИ ПІСЛЯ ЇЇ ЕКСПЛУАТАЦІЇ
Abstract
У процесі роботи моторних олив у картері двигунів внутрішнього згорання (ДВЗ) відбувається зміна їх експлуатаційних властивостей, тобто оливи "старіють". Таке явище відбувається внаслідок фізичних і хімічних процесів у товщі робочої оливи у картері ДВЗ. Як наслідок, моторна олива забруднюється залишками незгорілого палива, конденсатом води, пилом, продуктами зношення деталей ДВЗ, продуктами термоокисних деструктивних процесів перетворення вуглеводневої частини оливи та розкладу відпрацьованих присадок. Тому, олива втрачає закладені в неї первинні експлуатаційні властивості, що призводить до швидкого спрацювання ДВЗ і скорочення його міжремонтного періоду. Саме тому потрібно дослідити зміни експлуатаційних властивостей та вуглеводневого складу мінеральної моторної оливи після її експлуатації у бензиновому ДВЗ і порівняти з експлуатаційними властивостями вихідної (не використаної у ДВЗ) мінеральної моторної оливи цієї ж марки. На основі отриманих результатів проведених досліджень групового вуглеводневого складу олив встановлено, що робоча мінеральна моторна олива зазнає значної зміни її вуглеводневого складу. Як наслідок, у її складі утворюються і нагромаджуються асфальто-смолисті речовини та зменшується основа змащувальних властивостей – парафіно-нафтенові вуглеводні. Рентгенофлуоресцентним аналізом у складі відпрацьованої оливи виявлено й ідентифіковано неорганічні елементи, які є продуктами розкладу присадок і спрацювання деталей ДВЗ. Внаслідок термоокисних деструктивних перетворень вуглеводневої частини оливи відбувається утворення органічних сполук кислої основи (кислоти, альдегіди, кетони, спирти тощо), що підвищує корозійну активність оливи до металів деталей ДВЗ. Їх присутність виявлено за допомогою проведеного ІЧ-спектроскопічного дослідження вихідної та відпрацьованої оливи. Проведені дослідження дають змогу встановити ймовірні причини та механізм старіння оливи. Крім цього результати досліджень буде використано у виборі оптимальної технології регенерації відпрацьованих мінеральних моторних олив.
Keywords
