ОБ ОПЫТЕ ПРИМЕНЕНИЯ ПРОФИЛЯ ДИИТ-УЗ В МОДЕРНИЗИРОВАННЫХ ТЕЛЕЖКАХ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ
Abstract
В статье приведены результаты сравнительных испытаний колес с профилем ДИИТ-УЗ на тележках модели 18-100 и на тележках с модернизацией С03-04 (А. Стаки, США). По результатам обработки экспериментальных данных были получены средние значения изменения толщин гребней и интенсивность износа в зависимости от пробега для колес до и после обточки. Приводится прогнозируемый расчетный предельный пробег колес.
Keywords