Influência do resíduo de construção e demolição como agregado na produção de concreto para pavimentos permeáveis

Abstract

A indústria da construção é uma das principais geradoras globais de resíduos, tornando a reciclagem desses materiais uma solução crucial para o gerenciamento sustentável. Este estudo avaliou a viabilidade do uso de resíduos de construção e demolição (RCD) como agregados na produção de concreto permeável, comparando seu desempenho com concreto feito de agregados naturais e uma mistura 1:1 de ambos. O método envolveu ensaios de compressão axial, ensaios de resistência à flexão e medições de condutividade hidráulica, levando em consideração as condições hidrológicas específicas da região estudada. Os resultados demonstraram que, embora as lajes de concreto permeáveis contendo RCD atendessem aos padrões regulatórios mínimos de condutividade hidráulica, apenas as lajes com agregados naturais satisfizeram os requisitos de resistência mecânica. A avaliação de uma seção experimental de pavimento permeável, construída in situ usando agregados naturais, indicou que a condutividade hidráulica do sistema pavimento-solo foi oito vezes menor que a da laje de concreto permeável, classificando-a como um pavimento com condutividade hidráulica média. Durante o monitoramento de 24 eventos de chuva, apenas um evento, com precipitação superior a 50 mm, resultou em um coeficiente de escoamento superficial de 0,16%, confirmando a eficácia do pavimento permeável na redução do escoamento superficial. Essas descobertas destacam o potencial do concreto permeável com RCD como uma solução sustentável para drenagem urbana, apesar das limitações de resistência mecânica que precisam ser abordadas em pesquisas futuras. Portanto, estudos adicionais são recomendados para explorar estratégias para melhorar a resistência mecânica para otimizar o uso de RCD em concreto permeável.

Keywords

• composição de concreto permeável
• condutividade hidráulica
• drenagem urbana
• pavimento permeável
• resíduos de construção e demolição