Cinemómetro piezoeléctrico de alta exactitud (VUAE)

Abstract

We have developed a portable computerized and low consumption, our system is called <i>High Accuracy Piezoelectric Kinemometer measurement</i>, herein VUAE. By the high accuracy obtained by VUAE it make able to use the VUAE to obtain <i>references measurements of system for measuring Speeds in Vehicles</i>. Therefore VUAE could be used how reference equipment to estimate the error of installed kinemometers. The VUAE was created with n (n≥2) pairs of ultrasonic transmitter-receiver, herein E-R_ult. The transmitters used in the n couples E-R_ult generate n ultrasonic barriers and receivers receive the echoes when the vehicle crosses the barriers. Digital processing of the echoes signals let us to obtain acceptable signals. Later, by mean of cross correlation technics is possible make a highly exact estimation of speed of the vehicle. The log of the moments of interception and the distance between each of the n ultrasounds allows for a highly exact estimation of speed of the vehicle. VUAE speed measurements were compared to a speed reference system based on <i>piezoelectric cables</i>.<br><br>Se ha desarrollado un sistema electrónico computerizado, portátil y de bajo consumo, denominado <i>Medidor de Velocidad de Vehículos por Ultrasonidos de Alta Exactitud</i>, VUAE. La alta exactitud de la medida conseguida en el VUAE hace que pueda servir de <i>medida de referencia de la velocidad de un vehículo</i> circulando en carretera. Por tanto el VUAE puede usarse como medida de referencia que permita estimar el error de los cinemómetros comerciales. El VUAE está compuesto por n (n≥2) parejas de <i>emisores y receptores piezoeléctricos</i> de ultrasonidos, denominados E-R_ult. Los emisores de las n parejas E-R_ult generan n barreras de ultrasonidos, y los receptores piezoeléctricos captan la señal de los ecos cuando el vehículo atraviesa las barreras. Estos ecos se procesan digitalmente para conseguir señales representativas. Posteriormente, utilizando la técnica de la correlación cruzada de señales, se ha podido estimar con alta exactitud la diferencia de tiempos entre los ecos captados en cada barrera. Con los tiempos entre ecos y con la distancia entre cada una de las n barreras de ultrasonidos se puede realizar una estimación de la velocidad del vehículo con alta exactitud. El VUAE se ha contrastado con un sistema de velocidad de referencia, basado en <i>cables piezoeléctricos</i>.

Keywords

• </keyword><keyword>Material Piezoeléctrico
• Aplicaciones con piezoeléctricos
• Sistemas de medida
• Cinemómetro