Novine protokola iz 2010. godine HNS konvenciji iz 1996. godine i izgledi za stupanje na snagu

Abstract

Na Diplomatskoj konferenciji IMO-a održanoj u Londonu od 26. do 30. travnja 2010. godine, punih 14 godina nakon usvajanja Međunarodne konvencije o odgovornosti i naknadi štete u svezi prijevoza opasnih i štetnih tvari morem, (HNS konvencije) iz 1996. godine, usvojen je HNS Protokol iz 2010. godine toj Konvenciji, u cilju omogućavanja stupanja na snagu međunarodnog sustava odgovornosti i naknade štete u svezi prijevoza opasnih i štetnih tvari morem. Cilj je Protokola iz 2010.godine, ukloniti zapreke koje su sprječavale stupanje na snagu HNS konvencije iz 1996. godine i time omogućiti žrtvama HNS šteta adekvatnu, brzu i efikasnu naknadu.Nakon stupanja na snagu HNS Protokola iz 2010. godine, odredbe HNS konvencije iz 1996. godine kako su izmijenjene Protokolom iz 2010. godine, zajedno sa završnim odredbama Protokola iz 2010. godine, činit će zajedno novu međunarodnu konvenciju pod nazivom: Međunarodna konvencija o odgovornosti i naknadi štete u svezi prijevoza opasnih i štetnih tvari morem, (HNS konvencija) iz 2010. godine, kojom će se bez sumnje značajno doprinijeti unapređenju sustava međunarodnopravne regulacije odgovornosti za štete zbog onečišćenja mora s brodova.U radu se analiziraju nova rješenja koja usvaja HNS protokol iz 2010. godine radi otklanjanja zapreka za stupanje na snagu Konvencije iz 1996. godine, s posebnim naglaskom na prednosti i nedostatke pojedinih odredbi Protokola iz 2010. godine te predviđanja o njegovom stupanju na snagu.

Keywords

• onečišćenje mora opasnim i štetnim tvarima
• ograničenje odgovornosti za pakirani HNS teret
• obvezno osiguranje
• izravna tužba