Revista de Gestão de Água da América Latina (Jul 2024)
O impacto do carreamento de solo na drenagem pluvial de vias pavimentadas, uma análise prática
Abstract
No Brasil, mais de 70% das estradas não são pavimentadas, o que favorece o impacto negativo de intempéries. Neste contexto, os sedimentos provenientes do desgaste destas vias acabam por atingir as galerias de drenagem pluvial das vias pavimentadas, o que pode ocasionar obstrução total ou parcial e consequente perda de capacidade hidráulica. O objetivo deste trabalho foi analisar o impacto do carreamento de solo de vias não pavimentadas sobre o sistema de drenagem pluvial de vias pavimentadas. O método de investigação incluiu análise experimental de campo e monitoramento pelo período de seis meses. Foi construído e instalado coletor de sedimentos no interior do bueiro, tendo sido observado o processo de deposição de sedimentos. Os materiais depositados no sistema de drenagem foram caracterizados quanto à sua granulometria. Este estudo demonstrou que o tipo de revestimento utilizado nas vias não pavimentadas analisadas é inadequado, em razão da alta taxa de erodibilidade e sedimentação, com tendência à aceleração do assoreamento de galerias. Além disso, a taxa de carreamento de solo para a galeria pluvial a partir da via não pavimentada analisada foi medida em 3,99 kg.m-2.ano-1 de solo, sendo de 4 a 20 vezes maior que em locais em que há apenas vias pavimentadas. Estimou-se que essa quantidade de solo carreado pode impactar 19 metros de galerias pluviais por ano.
