Oil & Gas Science and Technology (Dec 2006)

Permeability Damage Due to Asphaltene Deposition : Experimental and Modeling Aspects Endommagement d'un milieu poreux par dépôts d'asphaltènes : expériences et modélisation

  • Minssieux L.,
  • Nabzar L.,
  • Chauveteau G.,
  • Longeron D.,
  • Bensalem R.

DOI
https://doi.org/10.2516/ogst:1998027
Journal volume & issue
Vol. 53, no. 3
pp. 313 – 327

Abstract

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The flow properties of several asphaltenic crudes were studied at reservoir temperature in rocks of different morphology and mineralogy. The experiments performed showed a progressive reduction in permeability to oil during injection, varying in rate according to the system considered. The existence of organic deposits was verified by Rock-Evalpyrolysis measurements made on sections of samples taken at the end of flow at different distances from the entry face. This technique enables the profile of the deposits to be quantified. The interpretation of the permeability damage experiments and their simulation are treated by comparing the asphaltenes in oil to colloidal particles in suspension, capable of being deposited at the surface of the pores and thus reducing the permeability of the porous medium. The first simulations were carried out using the PARISIFP particle damage model, which has recently been extended to the case of multi-layer deposition. A satisfactory qualitative agreement is observed with the experimental results. Les propriétés d'écoulement de plusieurs bruts asphalténiques ont été étudiées à la température du réservoir d'origine dans des roches de morphologie et minéralogie différentes. Les expériences réalisées mettent en évidence une réduction progressive de la perméabilité à l'huile au cours de l'injection, plus ou moins rapide selon les cas. L'existence de dépôts organiques a été vérifiée par des mesures de pyrolyse Rock-Evaleffectuées sur des sections d'échantillons prélevées en fin d'écoulement à différentes distances de la face d'entrée. Cette technique permet de quantifier le profil des dépôts. L'interprétation des expériences de colmatage et leur simulation sont traitées en assimilant les asphaltènes dans l'huile à des particules colloïdales en suspension, susceptibles de se déposer à la surface des pores et ainsi de réduire la perméabilité du milieu poreux. Les premières simulations ont été réalisées en utilisant le modèle IFP d'endommagement particulaire PARIS , qui a été récemment généralisé au cas de dépôt en multicouches. On observe un accord qualitatif satisfaisant avec les résultats expérimentaux.