Методика управління ресурсами екіпажу літаків транспортної авіації Повітряних Сил Збройних Сил України в особливих випадках у польоті

Abstract

Звіти про інциденти показують, що 85 % усіх аварій і серйозних інцидентів в авіації пов’язані з людською помилкою, а понад 60 % цих аварій є основною причиною людського фактору. Своєчасне коригування та злагодження спільних дій екіпажу повітряного судна у надзвичайних ситуаціях в польоті є актуальним завданням для запобігання розвитку аварійної ситуації в катастрофічну. Методика управління ресурсами екіпажу направлена на навчання персоналу у сферах діяльності, де людський фактор здатний призвести до катастрофи. Розроблено детерміновану та стохастичну моделі спільного прийняття рішень операторами аеронавігаційної системи в аварійній ситуації літака Ан-26 “Відмова системи ПРТ-24 лівого двигуна під час зльоту”. Стохастичні моделі будуються за допомогою дерева рішень на основі критерію очікуваного значення, детерміновані моделі будуються за допомогою мережевого планування. Розроблені моделі можуть використовувати в Інтелектуальній системі підтримки прийняття рішень для підвищення ефективності спільних дій операторами аеронавігаційної системи.

Keywords

• людський фактор, дерево рішень, надзвичайний випадок в польоті, спільне прийняття рішень, управління ресурсами екіпажу.