Revista Técnica de la Facultad de Ingeniería (Nov 2007)
Evaluación de la corrosión en un puente ferroviario como aporte a la evaluación estructural, diagnóstico y propuesta de rehabilitación Evaluation of the corrosion in a railroad bridge as it contributes to the structural evaluation, diagnose and propose of rehabilitation
Abstract
El objetivo del trabajo fue investigar en un puente ferroviario tipo cercha, metálico con 71m de longitud y 30 años de servicio, el avance del proceso corrosivo, sus causas y evaluar la posibilidad de rehabilitarlo. La metodología seguida fue la inspección, el estudio de la memoria descriptiva y con base a estos aspectos la realización de una serie de ensayos. También se evaluó el ambiente, esto es, temperatura, humedad, factor de humectación y velocidad del viento. En los elementos metálicos se observó una corrosión localizada en la parte inferior del puente y en la parte superior la estructura estaba en buen estado. Con respecto a los elementos de concreto armado se observó en los muros de apoyo ausencia de grietas y fisuras, sin embargo en los muros laterales se apreció un desplazamiento. El puente se puede rehabilitar, por tanto se refirieron los resultados a los ingenieros estructurales. Se recomienda sustituir todos los pernos de la zona inferior, reforzar las vigas inferiores y las dos vigas transversales extremas del puente; y se recomendó sustituir los apoyos por estar muy deteriorados.The object of the work was to investigate the damages by corrosion of a railroad bridge, to determine the advance of the corrosive process, its causes and to evaluate its possible rehabilitation. Its structure is type lauers, metalist with 71m of length and 30 years on service. The methodology was the inspection, the study of the descriptive memory of the bridge and with bases to these aspects the accomplishment of a series of tests. Also the atmosphere was evaluated, that is to say, temperature, humidity, factor of humectatión and wind speed. In the metallic elements a corrosion located in the inferior part of the bridge was observed, in the superior part the structure was observed in good state. With respect to the elements of reinforced concrete absence of cracks and fissures was observed in the support walls, nevertheless in the lateral walls was appraised a displacement. According to this evaluation the bridge can be rehabilitated. It was recommended to replace all bolt of the inferior zone, reinforcing the inferior beams of the segment and the two extreme cross-sectional beams of the bridge. The supports to be much deteriorated it were recommended to replace them.
