Comparativo entre modelos de progressão semafórica para uma malha viária de Manaus utilizando SUMO

Abstract

Este trabalho tem como objetivo fazer um comparativo entre tipos de controle semafórico para a Avenida Mario Ypiranga Monteiro na cidade de Manaus utilizando o software de simulação de trânsito SUMO. A avenida possui um fluxo de veículos muito elevado e a intervenção proposta pelo projeto visa melhorar o trânsito na região por meio da implantação da progressão semafórica flexível. A malha viária foi montada no simulador e com os dados fornecidos pelo Instituto Municipal de Engenharia e Fiscalização do Trânsito, foram feitas uma série de simulações até encontrar os parâmetros adequados e tabular os dados de desempenho das diferentes estratégias. Analisando tanto as simulações como os dados tabulados, pode-se perceber uma significativa vantagem do uso da progressão semafórica para essa malha viária.