Comparação entre dois tipos de suspensão passiva de barra em condições simuladas de pista de prova normalizada Comparison between two types of passive boom suspension under simulated conditions of track test

Abstract

Neste trabalho, foram feitas algumas análises sobre o comportamento dinâmico simulado de dois tipos de suspensões passivas das barras dos pulverizadores tracionados. Estas análises foram conduzidas em condições virtuais de pista de prova normalizada ISO 5008, com dois níveis de velocidade de deslocamento do pulverizador (5 km h-1 e 15 km h-1) e em dois perfis de pista existentes na norma (acidentada e suavizada). Foram utilizados nas simulações os softwares MATLAB®; SIMULINK® e Visual Nastran®. Os resultados mostram que a suspensão do tipo trapezoidal teve melhor desempenho em baixas frequências de excitação (w In this paper we conducted several analysis of the simulated dynamic behavior of two passive suspension types of the trailed sprayer booms. The suspension analysis was conducted under conditions of a bump track test ISO 5008, with two levels of speed (5 km h-1 and 15 km h-1) and two track profiles proposed in these standards (bumpy and smooth). It was used the simulations software MATLAB®; SIMULINK® and Visual Nastran ®. The results obtained showed that suspensions of trapezoidal type have good performance at low frequencies input (w < 0,2 Hz) while suspensions of simple pendulum type have good performance in others conditions.

Keywords

• suspensão passiva de barra
• suspensão trapezoidal
• suspensão pendular simples
• passive boom suspension
• twin-link suspension
• simple pendulum suspension