Đánh giá ảnh hưởng của các loại lưới phi cấu trúc trong quá trình mô phỏng đặc tính khí động học ô tô

Abstract

Mô phỏng khí động học đóng vai trò quan trọng trong quá trình nghiên cứu, thiết kế ô tô, bên cạnh các thí nghiệm được thực hiện trong ống khí động. Trong đó, độ chính xác của kết quả mô phỏng và yêu cầu về tài nguyên tính toán phụ thuộc rất lớn vào quá trình chia lưới. Chất lượng lưới bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố, trong đó có loại phần tử lưới được sử dụng. Trong nghiên cứu này, bốn loại lưới phi cấu trúc, bao gồm Poly-Hexcore, Hexcore, Polyhedral và Tetrahedral được sử dụng để đánh giá đặc tính khí động học của mô hình xe DrivAer Fastback thông qua phương pháp mô phỏng số. Các thông số của quá trình chia lưới khi sử dụng bốn loại lưới trên được phân tích và đánh giá. Kết quả mô phỏng số cũng được so sánh với kết quả thực nghiệm để đánh giá độ chính xác giữa các loại lưới được sử dụng. Kết quả cho thấy, loại lưới Poly-Hexcore là phù hợp nhất để sử dụng cho quá trình mô phỏng khí động học ô tô.

Keywords

• khí động học ô tô
• cfd
• drivaer
• chia lưới