Voies, routes et chemins du Maroc médiéval et d’al Andalus: Approches comparées, (fr.)

Abstract

La raison d’être de ce dossier est – comme il est fréquent en archéologie et en toute autre discipline scientifique – le constat d’un manque. Il n’existe, en effet, à ce jour aucun travail de synthèse, monographie, atlas ou catalogue, traitant des voies médiévales du Maghreb et, a fortiori, du Maroc. Les articles sur le sujet, dispersés, se comptent sur les doigts de la main. Or en tout lieu, et au Moyen Âge comme en tout temps, quels qu’aient été les aménagements dont elle fut l’objet, la route est une infrastructure essentielle pour l’établissement et le maintien du pouvoir politique, le contrôle des populations et la gestion d’un territoire. Par elle se font la transmission de l’information, la circulation des personnes et des biens, la diffusion des idées et évidemment les échanges économiques; par elle aussi avancent les expéditions militaires et progressent les épidémies. Si elle a peu d’impact sur le paysage avant la révolution industrielle et si son tracé subit les contraintes de la topographie et de la distribution des noyaux de peuplement préexistant, elle n’en influe pas moins sur l’aménagement du territoire, générant l’implantation d’établissements spécifiques, qu’ils soient liés à l’hébergement et l’approvisionnement des voyageurs ou à la défense.