Застосування геометричної складової цифрового двійника виробу при дослідженні його фактичних геометричних параметрів

Abstract

У статті проаналізовано результати застосування концепції цифрового двійника для досліджень змін фактичних геометричних параметрів (ГП) крила літака в процесі його виробництва. Концепція створення цифрового двійника виробу реалізується шляхом побудови геометричних моделей консолі крила на кожному ключовому етапі його виготовлення. Основну увагу зосереджено на дослідженні зміни ГП кесонної частини консолі крила на наступних етапах: складання консолей в стапелі, позастапельне складання консолей та остаточне складання літака. Встановлено, що перші суттєві зміни ГП крила з’являються на етапі виймання кесону крила зі стапеля. Показано, що навіть за прийнятних обводотвірних характеристиках стапеля він не забезпечує відповідність фактичних ГП крила проєктним даним, в межах встановлених допусків, та не може бути засобом їх контролю. Обґрунтовано необхідність впровадження в технологічний процес виготовлення кесону крила процедури контролю геометричної форми агрегату після його виймання зі стапелю. Запропоновано для здійснення комплексної оцінки геометричних параметрів ізольованих агрегатів використовувати цифрову модель літака, яка формується на кожному з етапів його виробництва на основі створюваних моделей фактичних поверхонь зазначених агрегатів.

Keywords

• літак
• крило
• виробництво
• геометричні параметри
• геометричні моделі
• складальне оснащення