Расчетные исследования тормозной эффективности грузовых поездов по правилам гост 34434-2018 с применением универсальных формул (четырехосные полувагоны, крытые вагоны, платформы, думпкары)

Abstract

Предложены универсальные формулы для определения действительного коэффициента силы нажатия композиционных колодок и тормозного пути грузового поезда. Коэффициенты уравнений получены методом компьютерного моделирования. Методика позволяет выполнять многовариантные исследования по выбору оптимальных параметров тормозной системы грузовых вагонов, отвечающих заданным требованиям тормозной эффективности. Погрешность расчетных исследований по универсальным формулам не превышает 0,5 % по сравнению с расчетными исследованиями по новым правилам. Приведены примеры расчетов.

Keywords

• Действительный тормозной коэффициент, тормозной путь, скорость, осевая нагрузка, степенная зависимость, коэффициенты, передаточное число