Identifikacija skupa mogućih načina organizovanja železničkog saobraćaja u uslovima masovnih prevoženja

Abstract

U prezentiranom radu date su osnove za dolaženje do mogućeg skupa načina organizovanja železničkog saobraćaja u uslovima masovnosti tereta, broja putnika i potrebe za njihovim prevoženjem uz određene kriterijume, kao što su: vreme, troškovi, bezbednost i izloženost eventualnim borbenim dejstvima agresora. Do skupa načina ili oblika organizovanja železničkog saobraćaja dolazi se sveobuhvatnom analizom većeg broja uticajnih činilaca. Posebno značajan uticaj ispoljavaju tehničko-tehnološki parametri pruge i zahtevani obim prevoženja. Ta dva činioca u suštini čine određene skupine uticajnih činilaca drugog nivoa. Karakteristike naše železničke mreže, posebno pojedinih pružnih pravaca, umnogome predodređuju pojedine načine organizovanja železničkog saobraćaja. Na određeni način, svoj uticaj na organizaciju železničkog saobraćaja ispoljavaju vučna i vučena vozila. Skup utvrđenih načina organizovanja železničkog saobraćaja u konkretnim uslovima pruža osnovu za njihovo međusobno upoređivanje, odnosno rangiranje prema usvojenim kriterijumima a time i optimizaciju organizovanja, gde se pod njom podrazumeva izbor najboljeg načina.