Pavimentación y abasto de combustibles. Infraestructura para el transporte automotor en la Ciudad de México, 1900-1938

Abstract

El constante incremento del uso del automóvil en la Ciudad de México a principios del siglo xx estuvo estrechamente ligado a la industria petrolera. Para que el automóvil se posicionara como uno de los principales medios de transporte, requirió de un conjunto de cambios urbanos, entre ellos la adecuación de las calles para poder desplazarse de forma eficiente y el aseguramiento de un suministro constante y barato de combustibles y lubricantes para hacer funcionar su maquinaria. En este artículo demuestro que la producción de infraestructura para la pavimentación de calles y el abasto de combustibles satisfizo esta demanda, ligó los intereses privados de las compañías con los de las autoridades locales y produjo racionalidades empresariales, administrativas y de los usuarios.

Keywords

• Infraestructura
• transporte automotor
• industria petrolera
• pavimentación
• combustibles