Оцінка впливу людського елементу на безпеку морського судноплавства

Abstract

Стаття присвячена вивченню процесів управління безпекою на морському транспорті на основі використання міжнародних стандартів серії ІСО 31000 з управління ризиками. Виходячи з ґрунтовного аналізу спеціальної літератури, знайшла підтвердження гіпотеза про першочерговий вплив саме людського елементу на ймовірність настання аварійних ситуацій під час реалізації процесів в судноплавстві. Запропоновано метод побудови матриці ризиків, який базується на концепції прийнятного ризику – величини, яка приймається менеджментом судноплавної компанії як компроміс між забезпеченням будьякого рівня безпеки та витратами, що слід понести на впровадження цього рівня. Розглянуто три основні складові людського елементу: індивідуальна, виробнича та організаційна і запропоновано перелік питань, які дозволяють визначити величину людського елементу. Використання запропонованого методу дозволить, з одного боку, підвищити ефективність формування екіпажів суден, а з іншого – оптимізувати процеси навчань і тренувань моряків впродовж рейсу.

Keywords

• безпека судноплавства, прийнятний ризик, людський елемент, матриця ризиків