Методика корегування відхилень літака для виводу його на заданий напрямок

Abstract

Розглядається методика корегування відхилень виводу винищувача на повітряну ціль за рахунок збільшення або зменшення крену під час розвороту на заданий напрямок. Професійна діяльність офіцера бойового управління у процесі наведення винищувачів на повітряні цілі може супроводжуватися помилками різної природи й характеру. Розглянуто, яким чином помилки наведення подачі команди на розворот не на розрахункових упередженій дистанції та інтервалу виконання розвороту для виводу винищувача на заданий напрямок, впливають на точність наведення. Надані практичні рекомендації офіцерам бойового управління щодо підвищення точності виводу винищувача на ціль.

Keywords

• офіцер бойового управління, винищувач, крен, наведення, точність виводу на заданий напрямок, помилки наведення, помилка за інтервалом, помилка за упередженою дистанцією початку розвороту.