Tr@jectoires (Jun 2022)

Au-delà de Nieuport

  • Marion Weckerle

DOI
https://doi.org/10.4000/trajectoires.8233
Journal volume & issue
Vol. 15

Abstract

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Durant la Première Guerre mondiale, les puissances en guerre engagèrent sur les différents fronts des avions ainsi que des hydravions. Suite à l’invasion de la Belgique par l’Allemagne et l’établissement d’une première base d’hydravions à Zeebrugge en 1914, puis une seconde à Ostende, la France réagit avec la mise en place de ses propres hydrobases côtières dans la Manche. Les escadrilles d’hydravions français étaient mobilisées dans la lutte anti-sous-marine, tandis que les escadrilles allemandes remplissaient des missions multitâches en appui aux navires et aux sous-marins. Les constructeurs d’hydravions explorèrent des démarches de conception différentes pour répondre aux besoins opérationnels, amenant des hydravions de diverses spécialisations à opérer dans les Flandres.

Keywords