Sakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi (Dec 2002)

SEMİ TREYLER ARAÇLARININ BİLGİSAYAR DESTEKLİ ŞASİ TASARIMI VE ANALİZİ

  • A. Zeynep BARÇIN,
  • Sedat İrıç,
  • Mouwafak M. Amın

DOI
https://doi.org/10.5505/saufbed.v6i3.5000016765
Journal volume & issue
Vol. 6, no. 3
pp. 188 – 194

Abstract

Read online

Bu çalışma d a , semi t r e y J cr �raçların•n� lt;l n cın l � aksamlarından ş a s i incelenmiştir. Ça lışmad a sc nı ı treyler aracının şa si s i tas ar l a nın ı ş , s ta ti k a n alizc ta bi tutulmuş ve mevcut ş as i n in ınodcli C AD/CAI\'1 s i ste mi kullanılarak oluşturulnıuştur. ·r:rısarınıd�ı .. iı rh k , ri ji tl i k ve emniyet kritc .. ·Jeri incclcnnıi�tiı-. ... i\na lo nj eron un yükseldiğini değiştirerek farklı y ük se kli l lt;teki p ro fill erd e n ş asiler ınodc ll e n ın i� ve a na lizl er " tabi tutulmuştur. Yapılan analizde ataJet mo m e nti ve ağırlık merkezi he sa p l an a r a l lt;., oluşan geri lmel er ve dt:ıJl a s ma nl a r hcsaplanmı�tır. Son o la r a k tasarın1da n1odifikasyou ya p i l ar a k ve analize tabi t u tul a r ak yük altınd a oluşan ge r it ın el er ve d ep l a s m anl ar hesaplanmış ve ıncvcut şasidcki gerilnıeler ve deplasnıanlarla karşıla�tırıhnışt ır. Sonuç olarak aracın üzerinde şasi yüksekliğine bağlı olarak 0/o 0,77'lik bir ağırlık artışı} la, meydana gelen geri tmel erd e 0/o 10-16 ve deplasmanlarda lt;y.) 19-38�c varan azalma sağlanmıştır. Bu yöntem ilc tasar t nı optimize edilerek şaside daha yüksek vcrin11ilik \'C güvenlik sağ lanmı şt ı r

Keywords