مدیریت زنجیره تأمین (Aug 2024)
طراحی مدل ساختاری عوامل کلیدی زنجیره‌تامین انعطاف‌پذیردر صنعت قطعات یدکی خودرو
Abstract
در پاسخ به تغییرات رورافزون محیط‌های کسب و کار، صنایع به منظور بقا و رشد،سیستم‌های انعطاف‌پذیری را در سراسر زنجیره‌تامین خود به عنوان یکی از استراتژی‌های حیاتی پذیرفته‌اند.این پژوهش با هدف شناسایی عوامل کلیدی انعطاف‌پذیری در زنجیره‌تامین،بازنگری روش ISM و ارائه یک قاعده جدید سطح‌بندی ارائه شده است.قاعده پیشنهادی علاوه بر در نظرگیری تاثیرگذاری و تاثیرپذیری عناصر،وزن عوامل را نیز در سطح‌بندی لحاظ می‌کند،که این امر دقت خروجی و امکان تفسیر دقیق‌تر را افزایش می‌دهد. در این پژوهش با مطالعه ادبیات موضوعی و رویکرد تحلیل محتوای متنی، تعداد دوازده عامل انعطاف‌پذیری زنجیره‌تامین شناسایی شد،که برای بومی‌سازی آن در حوزه صنعت ساخت قطعات یدکی خودرو از روش دلفی در سه دور استفاده شد.داده‌ها با استفاده از پرسشنامه جمع‌آوری گردید که جامعه آماری آن را متخصصان،مدیران و کارشناسان فعال در سیستم تحت بررسی تشکیل دادند.به منظور طراحی مدل ساختاری از روشISMبهره گرفته شد، که در آن عوامل کلیدی ابتدا توسط قاعده سطح‌بندی تکرار و سپس توسط قاعده پیشنهادی،سطح‌بندی گردید.در نهایت با استفاده از نمودار وابستگی-نفوذ، عوامل کلیدی در چهار دسته طبقه بندی شدند. نتایج نشان داد که مدیریت تقاضا و انعطاف‌پذیری در محصول تولیدی بعنوان تاثیرگذارترین عامل در حوزه انعطاف‌پذیری زنجیره‌تامین قطعات یدکی خودرو شناخته شدند.بنابراین، به مدیران صنعت مربوطه پیشنهاد می‌گردد که به این دسته از عوامل توجه بیشتری داشته باشند. همچنین اجرای دو قاعده سطح‌بندی حاکی از آن است که خروجی هر دو قاعده سطح‌بندی یکسان است،با این تفاوت که قاعده پیشنهادی تصمیم‌گیرنده را از بسیاری از وظایف ناخوشایند،وقت گیر و مستعد خطا مرتبط با سیستم‌های پیچیده ساختاردهی رها می‌کند.
