Геология и геофизика Юга России (Dec 2021)
Оценка влияния автомобильного движения транспорта на загрязнение урбанизированных территорий
Abstract
Актуальность работы. Экономическое развитие всех регионов основано на доступе людей к товарам и услугам, которые обеспечиваются современной транспортной инфраструктурой. Автомобильный транспорт является основным способом транспортировки грузов и населения. В то же время положительные аспекты использования транспорта тесно связаны с такими негативными аспектами, как загрязнение окружающей среды и отрицательным влиянием на здоровье человека. На территории Республики Северная Осетия - Алания наибольший вклад в загрязнение окружающей среды вносит деятельность предприятий цветной металлургии и автотранспорта. Более 30 предприятий находится в промышленном узле г. Владикавказа, и их деятельность в той или иной мере связана с загрязнением атмосферного воздуха. Значительный вклад в загрязнение воздуха вносит автотранспорт, количество которого в г. Владикавказе, по данным Федеральной службы государственной статистики, за последние 20 лет увеличилось более чем в 2 раза. Цель исследования. Изучение основных источников загрязнения окружающей среды автомобильным транспортом, исследование взаимосвязей между уровнем загрязнения среды, интенсивностью движения и экологическим классом автомобильного транспорта. Установление показателя загрязнения окружающей среды автомобильным транспортом, характеризующего степень воздействия на окружающую среду и здоровье населения. Методы исследования. В ходе настоящей работы были собраны и проанализированы все имеющиеся данные по динамике объемов выбросов от стационарных источников и автотранспорта на территории РСО-А за 1997–2015 гг. Указанные данные обрабатывались с помощью корреляционного и регрессионного анализов. Результаты работы. Результаты исследований позволили установить, что прослеживается прямая зависимость или тренд между плотностью потока машин и загрязнением воздушной среды. Установлено, что выбросы от автомобильного транспорта на порядок превосходят стационарные источники. Предложен суммарный показатель Zатм загрязнения атмосферного воздуха, рассчитываемый как сумма отношений концентрации отдельных загрязнителей к соответствующим значениям ПДК за вычетом количества используемых показателей.
