تحلیل عددی و تجربی پدیده گیر در موقعیت‌دهی قطعه‌کار با مقطع دایروی بر روی سطح افقی

Abstract

وقوع گیر قطعه‌کار در قید و بند می‌تواند منجر به عدم موقعیت‌دهی صحیح قطعه‌کار، آسیب به قطعه‌کار و حتی اجزای قید و بند شود. هدف از اجرای پژوهش حاضر، بررسی عددی و تجربی وقوع گیر قطعه‌کار با مقطع دایروی در قید و بند با مطالعه مکانیزم قطعه‌کار با مقطع دایروی – اهرم است. برای این منظور، محاسبه مقدار پیمایش قطعه‌کار برای وقوع پدیده گیر و مقایسه نتایج تجربی با پیش‌بینی‌های عددی مدنظر است. لذا، تحلیل عددی پدیده گیر قطعه‌کار با مقطع دایروی بر روی سطح افقی با استفاده از نرم‌افزار آباکوس انجام شده است. برای صحت‌سنجی پیش‌بینی تحلیل‌های عددی، یک مجموعه آزمایشگاهی به همراه سه قطعه‌کار با مقاطع دایروی با قطرهای 40، 50 و 60 میلی‌متر طراحی و ساخته ‌شد. آزمایش‌های تجربی برای اندازه‌گیری ضریب اصطکاک بین قطعه‌کار دایروی، سطح پایه و اهرم انجام شد. پس از اندازه‌گیری ضرایب اصطکاک، مسافت پیمایش قطعه‌کار برای وقوع گیر، با استفاده از روش‌های تصویربرداری و خط‌کشِ مدرجِ نصب ‌شده روی مجموعه آزمایشگاهی و داده‌برداری به کمک انکودرِ زاویه‌ای، اندازه‌گیری شد. با مقایسه بین نتایج آزمایش‌های تجربی و پیش‌بینی تحلیل عددی، بیشینه مقدار خطای مسافت پیمایش‌ قطعه‌کار تا وقوع گیر، برای قطعه‌کار با قطر 40، 50 و 60 میلی‌متر، به ترتیب برابر با 4/12%، 18/6% و 53/8% بدست آمد.

Keywords

• آنالیز گیر
• پدیده گیر
• جاساز و سوراخ
• ضریب اصطکاک
• قطعه کار دایروی