Pontos de Referência para Navegação por Motoristas com Deficiência na Visão de Cores

Abstract

O objetivo deste estudo é identificar pontos de referência que sejam potenciais para navegação em automóvel, considerando motoristas que possuem Deficiência na Visão de Cores - DVC. Os Sistemas de Navegação e Guia de Rota em Automóvel (SINGRA) exibem semáforos e viadutos, os quais estão entre os elementos de contexto ambiental mais utilizados pelos motoristas com Visão Normal de Cores - VNC. Um estudo empírico investigou a demanda por informação de guia de rota junto a um grupo de motoristas que possuem DVC por meio de duas técnicas de externalização de informações, esboço cartográfico e anotações verbais. Os dados coletados junto aos motoristas com DVC foram comparados entre as diferentes técnicas, e os dados coletados por meio dos esboços cartográficos originados deste estudo foram comparados com os dados coletados em um estudo anterior, o qual utilizou motoristas com VNC. Dos pontos de referência que apresentaram maior frequência de uso entre os participantes, alguns são mais importantes para guia de rota do que outros. A técnica de anotação verbal complementou a do esboço cartográfico, sugerindo que a aplicação de somente uma não permitiria encontrar resultados mais conclusivos. Viaduto e hospital foram os mais utilizados, seguido de parque e semáforo. Os atributos que definiram a qualidade dos pontos de referência são apresentados do mais valorado ao menos valorado. Os semáforos, viadutos e parques deveriam ser incluídos nos SINGRA para apoiar a tarefa de manutenção em rota de motoristas com DVC. Novos pontos de referência podem emergir de acordo com as características de cada ambiente urbano.

Keywords

• sistema de navegação e guia de rota em automóvel
• pontos de referência
• deficiência na visão de cores
• mapas cognitivos.