Varia História (Dec 2010)
Del espacio portuario a la ciudad portuaria: los puertos del Caribe colombiano como espacios polifuncionales en el siglo XIX De área de porto a cidade portuária: os portos do Caribe colombiano no século XIX como espaços multifuncionais From the port area to the port city: the ports in the Colombian Caribbean as multifunctional spaces in the Nineteenth century
Abstract
En este artículo estudio el problema de la significación del espacio portuario y sus consecuencias en la configuración social y cultural de las ciudades marítimas y fluviales del Caribe colombiano que lo contenían. Más que las ciudades portuarias propiamente dichas, el eje de mis cavilaciones está constituido por los pequeños espacios situados en los centros históricos de las mismas en los que se concentraban las labores portuarias y otras actividades que determinaban la totalidad de la vida de esas poblaciones. Ese espacio fue vital hasta que por las nuevas actividades, el crecimiento demográfico y urbano de la primera mitad del siglo XX fueron sacados a las afueras de las ciudades y aislados del resto de los espacios urbanos y de otras actividades con las que habían permanecido confundidos durante varios siglos.In this article we study the problem of the significance of the port area and its impact on social and cultural setting of sea and river towns of the Colombian Caribbean that contained it. More than the port cities themselves, the focus of my musings is made up of small spaces in the historic centers of these were concentrated in the port work and other activities that influence the entire life of these populations. This space was vital to that for new activities, and urban population growth in the first half of the twentieth century were driven to the outskirts of cities and isolated from urban areas and other activities that had been confused during several centuries.
Keywords
