局部腐蚀后单肢连接Q355等边角钢抗拉性能试验研究

Abstract

由于一直暴露在大气环境中，输电塔中的角钢在服役过程中常会受到腐蚀。针对在输电塔结构中常用的Q355单肢连接等边角钢开展了受拉试验，通过机械切削的方法来模拟角钢腐蚀，设计了21个试件，包括1组无损对照、2组螺栓孔腐蚀和4组端部腐蚀试件，研究了不同螺栓孔直径、腐蚀位置和腐蚀深度对角钢受力性能的影响规律，并提出了腐蚀后角钢剩余抗拉承载力的实用计算方法。研究结果表明：试件均在端部螺栓孔处发生断裂破坏。试件的抗拉承载力因不同类型的局部腐蚀而降低，且腐蚀深度越大，抗拉承载力降低越多。连接肢内侧端部局部腐蚀为2 mm的角钢抗拉承载力下降最多，较无损角钢降低了17.1%。然而，螺栓孔腐蚀对角钢抗拉承载力的影响较小，其中螺栓孔直径为27.5 mm的角钢抗拉承载力较无损角钢下降最多，仅降低了2.6%，可忽略不计。现行规范的设计方法尚未考虑局部腐蚀对角钢抗拉强度的影响，计算结果偏不安全；所提出的公式能够较为准确地预测腐蚀后角钢的抗拉极限强度。

Keywords

• Q355等边角钢;单肢连接;局部腐蚀;抗拉性能;试验研究