<b>Uso do modelo de dispersão CAL3QHC na estimação da dispersão de CO na região central de Maringá, Estado do Paraná</b> - doi: 10.4025/actascitechnol.v32i3.4853

Abstract

Este trabalho descreve a aplicação do modelo CAL3QHC para estimar a dispersão das emissões de CO originadas de veículos leves na região central da cidade de Maringá, Estado do Paraná. Para a estimativa, foram adotados parâmetros locais do tráfego e meteorológicos e os fatores de emissão foram estimados por meio do modelo de emissão CMEM. A concentração máxima de CO foi estimada para oito sentidos de vento, considerando as emissões de veículos em movimento e em filas de semáforos, de forma separada e em conjunto. O maior valor de concentração foi 4,80 ppm para o sentido de vento N-S, a predominante para o horário analisado. A maioria dos valores de pico de concentração se localizou em uma avenida de grande movimento. Os mapas de concentração permitiram visualizar a concentração de CO, principalmente nesta avenida e nas imediações dos semáforos.

Keywords

• emissões veiculares
• monóxido de carbono
• dispersão de poluentes