Las prácticas cotidianas frente a los dispositivos de la movilidad: Aproximación política a la movilidad cotidiana de las poblaciones pobres periurbanas de Santiago de Chile

Abstract

Luego de su reforma, el sistema de transporte de Santiago de Chile aparece como inadecuado a las necesidades de los habitantes de los territorios social y espacialmente marginados. Los pobladores hacen uso de sus márgenes de maniobra para compensar esta inadecuación. Sus prácticas de movilidad cotidiana y sus maneras de utilizar, subvertir o de resistir al sistema de transporte serán confrontadas a los dispositivos que las modelan. Para califcar las formas de movilidad cotidiana en un barrio pobre de la periferia meridional de Santiago de Chile, serán distinguidos tres tipos de prácticas entendidas como relaciones de poder: liberación, libertad y libración.In spite of the reforms in the transport system of Santiago de Chile, it appears that the needs of social and spatially marginalised inhabitants are not being met adequately. Tese poor city dwellers use their options for manoeuvre to ofset this inadecuacy in their daily mobility. Teir daily mobility practices and their ways of using, subverting or resisting the transport system are critically discussed in terms of the apparatus that shape the system. Tree types of practices as power relations are identifed - liberation, liberty and libration - and used to characterize forms of daily mobility in a poor district on the southern periphery of Santiago de Chile.

Keywords

• Movilidad
• periferia urbana
• pobreza
• transporte urbano
• Mobility
• urban periphery
• poverty
• urban transportation