Zhejiang Daxue xuebao. Lixue ban (May 2022)

Analogue modeling and structural differences of stepovers of strike slip faults: A case from Shunbei-1 fault of Tarim Basin(走滑断裂分段叠置区物理模拟及构造差异性解析)

  • LIUYujie(刘芋杰),
  • WUKongyou(吴孔友),
  • LIUYin(刘寅),
  • HERuiwu(何瑞武),
  • DUYannan(杜彦男),
  • LIUJun(刘军),
  • ZHANGGuanjie(张冠杰)

DOI
https://doi.org/10.3785/j.issn.1008-9497.2022.03.014
Journal volume & issue
Vol. 49, no. 3
pp. 363 – 375

Abstract

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走滑断裂分段叠置区通常包括拉分叠置区和挤压叠置区，其形成及演化与油气藏关系密切，其内部构造特征对油气运聚具有重要影响。塔里木盆地顺托果勒地区顺北1号断裂叠置区分段发育特征明显，油气勘探表明，拉分叠置区和挤压叠置区对油气运聚的控制能力有一定差异。在分析构造特征的基础上，对走滑断裂拉分叠置区和挤压叠置区开展了物理模拟实验研究，结果显示，拉分叠置区内发育有多组里德尔（R）剪切和压剪性（P）剪切，在叠置区内多组断裂组成一套平面范围较小、垂向断距较大的雁列地堑系统；挤压叠置区内仅发育一组R剪切、P剪切及单条共轭里德尔（R'）剪切，并在叠置区内形成平面范围较大、垂向断距较小的地垒。因此认为，基底断裂的几何形态、运动性质是控制叠置区发育类型的关键因素。叠置区内断裂发育的数量、规模均受控于总走滑量，并与之呈正相关。相较于挤压叠置区，拉分叠置区的断层数更多，分布更密且地层破碎变形程度更高。在构造特征及力学机制上，拉分叠置区均表现出更强的油气富集潜力。

Keywords