Ograda Otta Wagnera kao primjer urbane opreme Beča i Dubrovnika

Abstract

Prostorno planiranje Dubrovnika krajem 19. i početkom 20. stoljeća uključilo je širenje grada prema zapadnoj strani i bolje prometno povezivanje Gruža sa starim gradom. Trasiranje ceste kojom je prošla i tramvajska pruga na predjelu Boninovo, uključilo je postavljanje zaštitne ograde na samom rubu ceste i strme litice prema moru. Na temelju arhivskoga gradiva sačuvanog u Državnom arhivu u Dubrovniku, članak rekonstruira projekt uvođenja tramvaja u Dubrovnik i s tim povezane urbanističke zahvate na Boninovu te dopremu i postavljanje kovane ograde izrađene u bečkoj tvornici »IG. Gridl« prema nacrtima arhitekta Otta Wagnera za bečku gradsku željeznicu. Ograda predstavlja zanimljiv primjer bečke secesijske urbane opreme vješto uklopljene u dubrovačke vizure.

Keywords

• Dubrovnik
• urbanističko planiranje
• urbana oprema
• Otto Wagner
• kovana ograda