Mechanics and Advanced Technologies (Jun 2021)

Застосуванная вакуум-плазмових технологій Avinit до виготовлення повнорозмірних високоточних шестерен

  • Олексій Сагалович,
  • Віктор Попов,
  • Владислав Сагалович,
  • Станіслав Дуднік,
  • Андрій Єдинович

DOI
https://doi.org/10.20535/2521-1943.2021.5.1.234484
Journal volume & issue
Vol. 5, no. 1

Abstract

Read online

Розроблено дуплексні технології Avinit, які об'єднують плазмове азотування Avinit N остаточно готових високоточних деталей з подальшим нанесенням надтвердих антифрикційних покриттів Avinit в єдиному технологічному процесі Завдяки відсутності на азотіруемой поверхні крихкого шару після прецизійного азотування, збереженню вихідних геометричних розмірів, які не потребують подальшої механічної доопрацювання, і сумісності процесів плазмового високоточного азотування Avinit N і вакуум-плазмового нанесення функціональних покриттів Avinit З дуплексні технології дозволяють забезпечити нанесення прочносцепленной, високоякісних покриттів. Досліджено вплив дуплексного процесу на розміри деталей при плазмовому азотуванні високоточних шестерень і нанесенні функціональних покриттів Avinit С, вивчені властивості азотированного шару і параметри покриттів Avinit. Плазмова прецизійна технологія Avinit N дозволяє виконувати азотування остаточно готових деталей без зміни розмірів, в тому числі шестерень по 4 ступеня точності. Час азотування Avinit N в 2 ... 4 рази менше, ніж при газовому азотуванні, Покриття деталей Avinit С310 підвищує мікротвердість поверхонь деталей і знижує коефіцієнт тертя, при цьому володіє достатньою адгезією до робочих поверхонь зубів шестерень і бігових доріжок підшипників. Проведено виготовлення високоточних зубчастих коліс за ступенем точності 4 з використанням дуплексних технологій Avinit.Аналіз результатів показує, що в межах точності вимірювання ніяких змін профілів зубів, їх розташування на зубчастому вінці, а також розташування зубчастого вінця щодо вимірювальних баз не спостерігається.Плазмове азотування дозволяє скоротити час азотування більш ніж в два рази в порівнянні з газовим азотуванням, при цьому товщина шару тендітної фази з максимальною поверхневою твердістю забезпечується в межах заданих величин для забезпечення необхідних показників контактної і згинальної тривалої міцності при виготовленні зубчастих коліс за ступенем точності 4 без шліфування після азотування.Вимірювання зубчастого вінця після азотування і покриття показали, що змін геометрії шестерні, обробленої по дуплексной технології, не спостерігається. Антифрикційне покриття Avinit С310 товщиною 1,5 мкм не спотворює геометрію профілів зубів. Всі параметри зубчастого вінця, виготовленого за дуплексной технології Avinit, відповідають ступеню точності 4 відповідно до вимог технічної документації.Випробування виготовлених по дуплексной технології Avinit шестерень здійснювалося в складі редуктора двигуна АІ-450М на гідротормозном стенді ДП "Івченко-Прогрес" за програмою еквівалентно-циклічних випробувань. Пара експериментальних зубчастих коліс була встановлена ​​в редуктор двигуна замість серійних коліс другого ступеня редуктора. Сумарний час випробувань коліс склало 26 годин. Після випробувань ніяких пошкоджень шестерні, включаючи покриття Avinit, не встановлено. Антифрикційне покриття Avinit С310 товщиною 1,5 мкм не спотворює геометрію профілів зубів в процесі випробувань в складі редуктора двигуна АІ-450М. Обмір параметрів зубів показав повну відсутність зносу.

Keywords