Doğalgazlı Buji Ateşlemeli Direkt Enjeksiyonlu Bir Motorda Erken ve Geç Ateşlemenin Yanma ve Emisyon Oluşumuna Etkisi

Abstract

Bu çalışmada doğalgazla çalışan direkt enjeksiyonlu benzinli bir motorda ateşleme zamanının yanma ve emisyonlar üzerine etkileri incelenmiştir. Farklı ateşleme zamanları için motorun 3000 devir şartlarında simülasyonlar gerçekleştirilmiştir. Yanma karakteristikleri ve emisyon oluşumlarını incelemek için üç boyutlu hesaplamalı akışkanlar mekaniği kodu olan ANSYS-Forte 19.0 kullanılmıştır. Tüm simülasyonlar farklı ateşleme zamanları için gaz kelebeğinin tam açık konumunda tekrarlanmıştır. Erken ateşleme zamanlamasında silindir içi basıncın yükseldiği görülürken, HC ve CO emisyonlarında düşüş gözlenmiştir. Ayrıca, erken ateşleme şartlarında düşen HC ve CO emisyonlarına rağmen NOx emisyonlarında artış görülmüştür. Sonuç olarak doğalgazlı motorlarda erken ateşleme zamanında daha yüksek yanma verimi elde edilmiştir.

Keywords

• natural gas
• spark ignition engines
• spark timing
• 3d cfd
• doğalgaz
• buji ateşlemeli motorlar
• ateşleme zamanı
• 3 boyutlu had