مدل طراحی شبکه امداد یکپارچه برای برنامه‌ریزی حمل و نقل تحت شرایط عدم قطعیت

Abstract

قرار دادن تسهیلات در مناطق کاندید و تخصیص کالاهای امدادی به این تسهیلات به‌منظور پاسخ اضطراری پیش از وقوع بحران، یک رویکرد معمول برای افزایش اثربخشی لجستیک امداد است. در این تحقیق، شبکه‌های لجستیک بشردوستانه و تعمیر مسیرهای آسیب‌دیده در قالب شبکه‌ای یکپارچه ارائه می‌شوند، به‌طوری‌که مسیرهای آسیب‌دیده توسط خدمه‌های تعمیری برای توزیع کالاهای امدادی بازسازی می‌شوند. در این پژوهش، یک مسئله برنامه‌ریزی تصادفی دو مرحله‌ای پیشنهاد می‌شود که هزینه‌های اجتماعی مسئله را پس از وقوع بحران تحت هر سناریو، حداقل کند. جهت تطبیق مدل با دنیای واقعی، دو نوع عدم قطعیت ساختاری و عملکردی در نظر گرفته شده است. در این راستا، از رویکرد برنامه‌ریزی تصادفی فازی ـ استوار جهت حل مدل پیشنهادی، استفاده شده است. مدل ارائه شده برای مطالعه موردی ۳۹ منطقه از شهر استانبول پیاده‌سازی شده است که نتایج محاسباتی نشان‌دهنده بهره‌وری مؤثر این مدل در کاهش هزینه‌های اجتماعی در مسئله لجستیک بشردوستانه است.

Keywords

• شبکه‌های توزیع امداد و تعمیر مسیرها
• عدم قطعیت ترکیبی
• لجستیک بشردوستانه
• هزینه‌های اجتماعی