Zhejiang Daxue xuebao. Lixue ban (Jul 2019)

Research on the spatial structure of rural highway accessibility in Wushan county(巫山县乡村地区公路网通达性空间格局研究)

  • XUZhou(徐州),
  • LINXiaosong(林孝松),
  • ZHURong(朱荣),
  • LUOJunhua(罗军华)

DOI
https://doi.org/10.3785/j.issn.1008-9497.2019.04.018
Journal volume & issue
Vol. 46, no. 4
pp. 511 – 520

Abstract

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以巫山县为研究区域，运用GIS 技术，以乡镇和行政村为节点单元，采用公路网密度、乡镇间直达性指数、乡镇内直达性指数、居民点道路临近性、乡镇间节点可达性指数、乡镇内节点可达性指数、干线衔接距离、地形位指数8 项指标，引入熵权-TOPSIS 模型，综合分析和评价巫山县乡村地区公路网通达性及其空间分布格局。研究表明，各项指标对巫山县乡村公路网的影响程度由高到低为：公路网密度>地形位指数>干线衔接距离>居民点临近性>乡镇内直达性指数>乡镇间节点可达性指数>乡镇内节点可达性指数>乡镇间直达性指数；除中心城区外，各乡镇贴近度为0.170 0~0.831 9，区域差异明显，其中铜鼓最高，当阳最低；整体上，巫山县乡村公路通达性以中等、较好等级为主，通达性空间格局总体以铜鼓、建平、三溪为核往外围扩散，与交通干线骨架吻合度较高，呈现“三核、一环、一域”的空间格局。研究成果对巫山县山区乡村公路网建设和优化有一定的指导作用，在一定程度上完善了乡村地区公路网通达性分析和评价方法。

Keywords