Colonisation et inégale répartition des infrastructures socio-économiques au TOGO (1884-1960)

Abstract

Résumé : La répartition spatiale des infrastructures coloniales au Togo n’est pas fortuite ; elle s’inscrit dans la logique de la politique de la mise en valeur de ce territoire adopté par les Allemands (1884-1914) et les Français (1922-1960). Seules les régions naturellement riches intéressaient les colonisateurs. Les Allemands puis les Français se sont bornés à construire, principalement dans les régions du Togo rentables, qui se trouvaient principalement au Sud, les infrastructures routières, ferroviaires et communicationnelles nécessaires au drainage des matières premières et à l’acheminement des pacotilles mercantilistes de l’industrie capitaliste occidentale. Dans la même logique, les écoles devaient former des agents auxiliaires nécessaires à l’exploitation du territoire et les hôpitaux pour maintenir les Togolais en bonne santé aptes à travailler dans les plantations et construire les routes, ponts et chemins de fer. On comprend alors le retard qu’accusa le Nord-Togo sur le reste du territoire. En s’appuyant sur une documentation conséquente, analysée et critiquée, cet article tente de montrer que la colonisation a engendré l’inégale répartition des infrastructures socioéconomiques et la fracture du Togo en Nord et Sud de 1884 à 1960. Mots-clés : Colonisation, infrastructures socio-économiques, développement, Nord-Sud, Togo.