Modelagem do fluxo de tráfego veicular: método dos volumes finitos e simulação direta de Monte Carlo

Abstract

O fluxo de tráfego veicular pode ser observado e representado em diferentes escalas. Comparações dos resultados do método matemático (MVF) e o método computacional (DSMC) são realizadas. Neste trabalho apresenta-se a modelagem matemática do tráfego veicular em escala cinética para uma pista com condições de contorno periódicas.

Keywords

• Escalas de representação
• Método dos Volumes Finitos
• Simulação Direta de Monte Carlo