Trabajo y Sociedad (Jun 2012)
Organización del trabajo y dispositivos de control en el sector automotriz: el toyotismo como sistema complejo de racionalización Labour Structure and Control Devices in the Automotive Industry: The "toyotism" as a complex rationalization system
Abstract
El presente artículo pretende problematizar la concepción toyotista a partir de la descripción y el análisis del Sistema de Producción Toyota (SPT), sus principios y estrategias de aplicación. Entendemos al SPT como un sistema complejo de racionalización de la producción y de los trabajadores que opera mediante la aplicación de variados dispositivos de control técnico y social. El SPT postula ciertos principios básicos que apuntan a la mejora continua de la productividad y la calidad, poniendo en juego un andamiaje estratégico para intervenir sobre el control del tiempo y del espacio en la fábrica y sobre el control de los ritmos, movimientos y valores de los trabajadores. Estos dispositivos no operan solo como reguladores de la producción y la productividad sino que además operan como dispositivos de flexibilización de la fuerza de trabajo y dispositivos de cooptación sindical para minimizar la conflictividad laboral. Formar para contar con trabajadores involucrados con los objetivos de la empresa y con un sindicato que adhiera a la filosofía Toyota constituye un fuerte factor de productividad en el sentido en que no se verá afectado el circuito de la mejora continua.The following article intends to examine the concept of "toyotism" based on the description and analysis of the Toyota Production System (TPS) and its´ principles and strategies application. We infer the TPS as a complex system which rationalizes both the production and the workers. This system works through the implementation of diverse technical and social devices. The TPS postulates certain basic principles aiming a continuous productivity and quality improvement, applying a strategic configuration to intervene in the control of the factory´s time and space as well as in the regulation of rhythms, movements and worker´s values. These devices do not only operate as production and productivity watchers, but also function as workforce flexibilization and eligibility union tools to minimize the conflict. Train to count on workers who are involved in the company goals and with an union which can relate to the Toyota philosophy, represents a major productivity factor in the sense that the continuous improvement cycle won´t be affected.
